提及
横梁货架,现代物流人都会知道它是重型托盘式货架,至于它的作用,那就是用来放置用托盘搭载的货物了。但是要放货物,也要讲究实用性,不是随意就能放的,要明白,现在的仓库费用是很高的,如果没有规划地乱放,那就会造成空间与资料的浪费了,所以要放,也要放得实用,也要放得有规划,也要放得节约。要充分地利用其实用与节省,就要好好了解
横梁货架的特点,从它的特点来提高利用率是很必要的。

首先要知道
横梁货架跨度很大,承放率也很高,当然这是由托盘的大小决定的,托盘越大,跨度也就越大了。其实在仓库当中
横梁货架的出现率是的,它是仓库当中的主角,所有有过仓管经历的人都知道,并且也了解它的。从简单的来讲,它就是一种结合托盘使用的货架,既可以放置大量不同的货物,又可以放置小量多种的货物,是很经济实用的仓库设备。它一般高大概是十二米左右,即使现在有些仓库已经高达三十米了,但传统重型托盘式货架的高度也不会超过十二米的。它可以分成三到五层来放货物,放货物架子的深度一般是一米左右,是与货物的安放率相当的。
一般的货架只能放两个托盘,但是,如果托盘足够的大的话,那也就只能放一个了,大的托盘有三吨左右。既然
横梁货架是用来放货物的,那它对于稳定性的要求就是十分高的,因为它可以有十二米那么高,如果没有固定的螺丝是很危险的,因为害怕货物会上面过重而导致头重脚轻,所以很多时候都要在货架脚那里装上一些打入地面的膨胀螺丝来作为固定。这样的安全系数就会高很多,人们也会放心地进行货物的存取了。
横梁货架的特点是可以自由组装,无论你的仓库大小,形状如何,它都能根据实际情况来组装货架,从实地上解决问题。当然了,它在仓库界受欢迎还有一个更大的原因,就是它对货物的安放率高,货物可以层层地放在它上面,并且不受环境影响。它的安全性能也是非常高的,它的安稳性,承受能力是受到众人的好评的呢。不过重要的是它的价格并不贵,一般的人都买得起,不会对使用都造成巨大的经济负担。
还有
横梁货架现在大多是不用层板的,它是很省的一种货架,只要在横梁上装上跨梁(又称“格挡”)就可以,每个托盘位处大概就是装两根跨梁就好了。 想一下,这样的货架可以省下多少的材料,也可以省下多少的本钱。这个是从材料上节省,还有就是从空间上节省的,那就是它的高度与层数是可以由自己的需要自由来调整的。你可以根据仓库的高度,你货物的多少,来进行调整货架,达到的利用率。并且它的底层还可以不用横梁,货物直接放在地上就可以了。这样的特点不是所有的货架都能做到的。
横梁货架的种类也发展出多种,空间使用率比较高的是驾入式与重力式。其中驶入式可以方便叉车的进入运货。叉车可以直接进入货物区,进行货物运放,这样的话就可以省了不少的人力了,从而也就节省了金钱。并且它能随意调整高度与层次,就很充分使用仓库面积的。驶入式货架对货物的存取是后出的。而重力式就空间利用率十分高,能放置大批量的货物,但品种就不宜有太多种。这种货架就要注意把巷道设计成一定的斜度才能方便取货的,当然这样的目的是为了实现货物的先出。
现在已经是一个信息时代了,
横梁货架还能组合成自动化存取的仓储系统,用电脑来控制安放,电脑可以精准地利用所有的位置。有了传感和控制系统的加入,在放置货物上,简单就是没有任何的难度,而且不容易放乱,对于货物的存取都是非常的方便,在时间方面是大大地节约了。
横梁货架对于仓库来说都是很实用的,无论它是哪一种都好,只要能很好地利用仓库空间就可以了。在今天仓库租金那么贵的局面下,它就能打破了这种困境,令仓库的使用范围有条件的提高。

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重型横梁货架存储货物一般通过托盘、仓储笼等单元集装设备整装后存入货架保管。横梁货架每单元载重一般在4000kg以内,每层通常放两个货位单元。
重型横梁货架由立柱、横梁、横撑、斜撑以及安全销等组装而成。横梁采用特制的冷轧抱扣梁,该结构具有简单可靠、重量轻、承载力强等的特点。柱卡与立柱连接时配有特殊设计安全销,可以确保横梁在外力撞击下不会脱落。
货架横梁跨度一般在4米以内,进深在1.5米以内,普通横梁货架高度一般在12米以内,超高位仓库货架高度一般在30m以内(此类仓库基本均为自动化立体仓库)。
重型横梁货架一般采用钢带轧制而成,立柱由80x60-90x67-90x70等的Ω型钢表面冲菱形孔而成,横梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50等的抱扣梁焊接柱卡而成,一般用托盘或仓储笼作为载体方便叉车搬运。层载重1吨到5吨的设计,表面静电喷塑,防水防锈防腐蚀能力更强,安全系数高,插接式组合,提高仓储效率。
重型横梁货架是最目前使用泛的货架之一,适合绝大多数仓储条件下的应用。重型横梁货架具有99%的货物任意拣选特性。以机械搬运设备进行存储作业,叉车等可到达任意货位进行存储,操作方便、快捷!
重型横梁货架的结构 
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