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移动式登车桥现在被广泛使用,毕竟现在汽车的数量有了很大的增加。不过在使用的时候偶尔也会出现故障,这就对工作很不利。而登车桥在使用的时候会出现油温升高的情况,这就需要注意,不然会影响登车桥工作。那登车桥使用时为什么会出现油温升高的状况?
一.是由于登车桥安全阀压力设定值太低,使液压油大部分通过安全阀流回油箱,致使液压系统做功效率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高。
二.是由于登车桥冷却系的冷却效果差,导致液压油温度过高。
三.是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成),导致散热困难,温度升高。故障诊断应从易到难,先检查液压油箱中的油量,若油箱中油量不足,应及时添加至标准液位。加注时应注意使用同牌号的液压油,加注时避免油品被污染。对清洁度要求较高的设备,加注前需按照设备使用要求将油品过滤。
四.如果油量合适,则需检查登车桥油冷却系是否有阻塞现象,若查出油冷却系阻碍空气流通,应及时清洁,以保证空气正常流通,利于散热。有时风扇胶带过松、打滑,也会导致风扇效率降低,冷却效果不好,应及时检查、调整,必要时更换新胶带。