2025数字物流大会 奔赴AI物流新未来

　　2025年10月22-24日，2025数字物流大会在江苏无锡举办。
 

　　中国物流与采购联合会会长蔡进出席会议并讲话。蔡进表示，传统物流主要聚焦资源整合与流程优化，而AI技术则实现了全链路协同与价值重构，推动商业模式创新。同时，物流功能不断升级，运营模式向柔性化、敏捷化转型，以应对“多批次、小批量、低库存”的市场需求变化，提升系统响应能力。此外，供应链的韧性与安全已成为国家战略层面的核心关切，AI通过增强供应链的可视性、可预测性与调控能力，为关键产业安全运行提供重要支撑。在政策支持与企业实践的双重推动下，AI与物流及供应链的深度融合已具备“天时、地利、人和”的有利条件，行业应把握这一历史机遇，共同开创高质量发展的新格局。
 

　　据中国物流与采购联合会公布的数据显示，2024年全国社会物流总额已超360万亿元，同比增长5.8%。在这一庞大的市场体量下，行业对绿色化、数字化的需求愈发凸显，发展态势持续向好——2024年全国新增新能源物流车超过30万辆，占新增物流车辆总数的40%，绿色转型已成为物流行业发展的重要趋势。
 

　　本次大会为行业描绘了“AI+物流+供应链”融合发展的清晰蓝图。大会以技术创新与实践落地为核心，聚焦人工智能在物流行业从概念走向落地的关键阶段，为物流行业的高质量发展勾勒出了清晰的蓝图。
 

　　大会现场集中展示了物流运营管理创新工具、新能源运力实践方案及一体化服务体系等核心成果，全国顶尖新能源产业链企业也齐聚于此，分享运营过程中的实战经验，针对安全管控、成本优化与效率提升等三大行业痛点展开深入探讨，助力推动生产物流与消费物流的服务升级及协同联动。
 

　　本次大会吸引了众多行业重磅嘉宾参与。中铁快运股份有限公司副总经理杨嘉欢深度分享变革实践成果与AI应用方向。杨嘉欢围绕中铁快运的物流变革实践成果与AI应用方向展开深度分享。他表示，中铁快运公司作为铁路物流“国之重器”，正从基础设施、运营模式、服务生态三个层面注入AI“灵魂”，推动铁路货运从“站到站”向“门到门”转型。
 

　　京能新能源总经理刘五洲发表了主题为《不止于“桩”：京能如何编织一张绿色物流补能网》的演讲。刘五洲指出，在政策与市场的驱动下，重卡电动化已进入规模化落地的阶段，物流补能电动化成为核心突破口，但多场景物流补能仍面临着场景适配难、补能效率低、互联互通难等困境。
 

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　　未来，随着智能调度平台、无人货运走廊、柔性供应链体系的加速落地，行业各方将以此次大会为共识起点与行动支点，共同撬动物流与供应链体系的全面智能化升级，为构建韧性安全、高效敏捷的现代流通体系注入“智慧新动能”。