唐山海事智慧创新实现水铁联运新突破

　　近日，一艘直接装载铁路集装箱的货船“弘泰26”轮顺利靠妥大连港，标志着唐山海事局“水铁联运集装箱装载转换平台”项目取得成功。
 

　　“为解决海运、铁路运输集装箱箱体尺寸不一致而严重影响货物周转率的难题，唐山海事局主导创新开发‘水铁联运集装箱装载转换平台’，该项目预计年节约物流成本3000余万元、节约时间成本1万余小时，有力提升京唐港竞争力、为区域性集装箱航运中心建设注入强大动力。”唐山港(4.060, 0.01, 0.25%)口实业集团相关负责人介绍。
 

　　这一创新得益于由唐山海事局“智慧海事”品牌建设引发的智慧革命。今年以来，唐山海事局聚焦河北省向海发展、向海图强战略，紧跟时代步伐，致力于打造具有时代特征、行业特色和区域特点的“智慧海事+智能航运”融合发展新模式，发挥海事专业优势，推动港口物流降本提质增效，与地方企业同频共振，全力服务辖区区域性集装箱航运中心建设。
 

　　为民解难：瞄准群众急难愁盼“想对策”
 

　　今年以来，唐山海事局与辖区相关集装箱物流企业建立了密切的合作机制，在为民服务解难题调研问计问需工作中了解到，目前辖区集装箱吞吐量已达到泊位设计能力，在不建设新泊位的情况下，要想再提高吞吐量、提升竞争力十分困难，而集装箱运力需求不断攀升，提高泊位利用率和周转率迫在眉睫，但也没有找到突破口。
 

　　唐山海事局集中海事专业力量，深入调研中了解到由于铁路集装箱(属系列2集装箱)和海运集装箱(属系列1集装箱)尺寸不一致，直接装船运输会严重亏吨且只能装载在甲板上，因此船舶一般在载运铁路集装箱货物时需换装成海运集装箱再装船运输，要想提高周转效率和降低周转成本就要想办法解决这一问题。
 

　　创新破局：“水铁联运”成功破题
 

　　水铁联运，关键在“联”。唐山海事局联合津唐国际集装箱码头有限公司成立项目创新攻关小组，共同开发“水铁联运集装箱装载转换平台项目”。
 

　　该项目重点研究集装箱船舶锁孔位按海运集装箱设计、不满足铁路集装箱装载要求的实际问题，通过设计生产不同规格的锁孔转换平台，实现铁路集装箱直装上船，填补了国内的空白，开创性地为解决水铁联运“一箱到底”难题提供了海事服务方案。
 

　　“在全球化浪潮的推动下，物流效率与成本成为衡量一个地区经济开放程度的重要指标。我们创新开发的‘水铁联运集装箱装载转换平台项目’取得突破性进展，成为对传统集装箱运输模式的革新，更是唐山海事局深化改革、创新发展的重要一步。”唐山京唐港海事处西港海巡执法大队队长刘宗鹏说。
 

　　试验成功：“一箱到底”满足航运需求
 

　　目前，创新攻关小组已经完成了《集装箱装载转换平台技术要求》团体标准的撰写，完成了转换平台堆码实验、吊装实验、刚性实验，在京唐港至曹妃甸港、京唐港至秦皇岛港、秦皇岛港至大连港等多个航线中完成重载实船实验，船方均给出了“方便、快捷、实用”的评价。通过监测，“水铁联运转换平台”各项数据正常，达到了实验预期，满足航运企业及船方需求。该项目已经中国船级社认证核发了认证证书，真正实现了集装箱船舶和铁路集装箱的“无缝衔接”，从技术层面实现了水铁联运“一箱到底”。
 

　　“水铁联运货物种类现已包含焦炭、矿建材料、粮食、钢材等京唐港传统优势产品，还在持续丰富，这一创新模式不仅限于国内，高效串联港口、船舶和铁路的‘一箱到底’还将辐射欧洲及亚洲其他国家的外贸业务，集装箱运输将以高速发展的态势遍布各行各业各领域。”津唐国际集装箱码头有限公司总经理于兴旺介绍表示。
 

　　降本增效：实现安全效益、经济效益和社会效益的多赢
 

　　唐山海事局在设想该项目的初衷除了提高泊位利用率和周转率之外，更多地考虑能否实现交通物流降本增效。“毕竟经济效益是企业和百姓更为关注的直接因素，为交通物流降本增效也是海事服务之目的”，唐山京唐港海事处处长刘笑鹏谈到。
 

　　“铁路和水路均有运量大、成本低、绿色低碳的特点，唐山海事局这一创举是为我们省时、省钱、省油之举。”“弘泰26”轮船长说。
 

　　该项目通用性强，兼容所有集装箱船舶，在船舶甲板、舱底和标准集装箱顶部均可布设；灵活组合，采用模块化设计，既可独立组合使用，也可与标准集装箱无缝混载；立体集约，船舶空载返航时，可多层堆叠，大幅减少对舱位空间的占用；高效装卸：专用吊点精准对接码头设备，实现高效便捷装卸。
 

　　在京唐港集装箱码头，水铁联运新模式今年将迎来全面运营。唐山海事局以“集装箱供应链升级”“水铁联运通道建设”等为重点突破战场，与国铁、合德海运、津唐国际集装箱码头有限公司协同合作，充分叠加京唐港“世界一流大港+渤海黄金水道”组合包，形成集“货—铁路—港—船”于一体的全程集装箱运输服务方案，大幅度降低社会物流成本。
 

　　下一步，唐山海事局将积极探索智慧海事服务新模式，在河北向海发展、向海图强的发展战略中发挥海事专业优势，聚焦国家重点能源物资运输、区域性集装箱航运中心建设等重要部署，铸牢“主角”意识，展现“主角”担当，努力当好中国式现代化的开路先锋。