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蜀道集团累计开行“长江班列”超1200列 积极打造东向出川物流大通道

2024年10月16日 14:09:08 人气: 56 来源: 四川省国资委
  四川省国资委认真贯彻落实省委、省政府决策部署,指导蜀道集团积极开行“长江班列”,努力打造形成东向出川物流大通道。自2023年12月10日班列首发以来,截至今年9月底,已累计开行“长江班列”班次超1200列、发运货物超6万标箱、总价值超55亿元,为助力四川参与国际竞争,加快形成东西并进、内外统筹、陆海联动的对外开放新格局注入强劲动能。
 
  运输品类再拓展,推动营商环境持续优化。今年9月,“长江班列”新增开行线路116条(去程49条、回程67条),发到站点14个,联运粮食达3万吨、914标箱,矿石超4万吨、1388标箱,班列货物品类逐步从单一的省内资源消耗型企业生产原料,拓展为生产原料为主,以及汽车零部件、机械装备、食品医药、百货类等30余种高附加值产品,其中高附加值产品已接近当前回程运量的30%,成为推动产业升级和营商环境优化的催化剂。
 
  铁水联运新模式,助力物流通道辐射能力增强。随着长江水运需求增加,提前谋划丰枯转换期“长江班列”运输组织方案,积极拓展新线路、组织新货源、扩大覆盖范围,有效衔接中欧班列、延伸江海,打造“江海直达+长江班列”的“1+N+1”水铁联运新模式。成功将780吨巴西进口纸浆,从浙江舟山经湖北黄石、荆州运抵四川德阳,实现了1.6万余公里超长距离的跨境一站式物流交付,搭建起“长江班列”与国际航运间的快速连接。9月以来,每天抵达成都城厢站的中欧班列中,约有2/3的集装箱需要转运到华东、华南地区,其中70%通过“长江班列”运输。
 
  多方联动强机制,国庆假期全天候服务有保障。创新搭建“蜀道班列智慧平台”,提供“长江班列”权威资讯和综合服务。联合相关港口和企业简化办理流程,建立跨省互认互通机制,加强沿线区域经济合作,拓宽补贴渠道,优化委托受理及发运结算功能,优化运输线路设计,实现“长江班列”全流程机械装卸、水铁联运无缝进厂区,平均缩短运输周期10天左右,有效降低企业资金占用成本。国庆节期间,与成都局、武汉局、广州局相关部门及车站建立运输联系机制,为客户提供“急单急办、随叫随办”的不间断请车服务和平台委托受理7*24小时服务,日均开行数超9列,假期总共开行68列、发运3434个标箱、货物超过9万吨,创“长江班列”开行最高纪录。
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